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學(xué)車時方向感差怎么學(xué)都學(xué)不好?來來來,看這里!
來源: | 作者:ykxfjx | 發(fā)布時間: 2017-11-24 | 3111 次瀏覽 | 分享到:

這世界上有兩種人,一種方向感超好、腦海自帶3d地圖,你誰便說個地點,ta就能在腦海中定位。

還有一種方向感極差、完全看不懂地圖,逛個街都能迷路的路癡,她們腦海中的世界都是截然不同的…

在學(xué)車的時候,

方向感差的人,

明顯要吃虧很多!

方向感差的學(xué)員在學(xué)車時會遇到哪些問題

該如何克服?

來來來,看這里~

一、左右不分

新手學(xué)車,方向感太差

車子開起來七扭八歪的

教練說我是開十八彎嗎

教練說往左、左、左打方向盤

你一個勁兒地往右拐,然后不知道怎么肥四

對策:出現(xiàn)這種情況,一是要多給自己預(yù)留反應(yīng)時間,別著急動手;二是用適合自己的方法分左右。下個定義:如,左邊是靠近車窗,右邊是靠近擋位。

二、倒車時左右不分

初學(xué)科二,在倒車入庫時,經(jīng)常有學(xué)員打反方向,本該往右后方倒,卻成了往左后方倒,左右傻傻分不清楚。

對策:倒車開始的時候,車是處在停止狀態(tài)下的,不要著急打方向,在心里給自己一個思考的時間,確定好往哪邊打再打,暗示自己左右方向?!坝业褂掖颍蟮棺蟠?。”

三、庫區(qū)內(nèi)不會調(diào)整

倒車入庫之后,車身不正或者離一側(cè)距離過近,這時候就需要調(diào)整車身,此時往往會出現(xiàn)調(diào)整反了的情況,心里本想向左調(diào)的,可手上卻在繼續(xù)向右靠。

對策:①方向:庫內(nèi)調(diào)整,哪邊寬往哪邊打。②幅度:不同于之前動輒“打死”方向盤,庫內(nèi)調(diào)整,方向盤只需要小幅轉(zhuǎn)動。③技巧:多練習(xí),練中找手感。

四、直線行駛偏航

直線行駛時,往往跑了好幾秒,才發(fā)現(xiàn)車輛跑歪了,不知如何讓車輛保持直行。

對策:

①眼看遠方:這也是教練一直在告訴我們的,想把直線行駛練好,就要把視線盡量往遠處看,可以更容易感覺到方向是否偏,提前做出調(diào)整。

②余光參照:雙眼余光可留意兩側(cè)道路邊線(一般選擇左邊線,按平常習(xí)慣即可),作為參照物,車輛就能保持直線行駛了。

五、轉(zhuǎn)向掉頭轉(zhuǎn)圈

正常行駛中,方向不穩(wěn)定,總感覺車左右晃動,像坐船;直角轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候,感覺像在轉(zhuǎn)圈;變更車道時,動作太猛,感覺像轉(zhuǎn)彎。

對策:

①平順:正常行駛和變更車道時,方向盤調(diào)整的幅度要小、速度要慢、力度要柔,感覺就像慢慢順方向一樣。

②一致:轉(zhuǎn)彎或者掉頭時,要遵循兩個一致“打多少、回多少一致,打多快回多快一致”。

那么,開車如何培養(yǎng)方向感?

1、直行方向感:新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調(diào)。

2、彎道的方向感:“感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。

基本原理:多大的彎打多少方向盤。

汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關(guān)系,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。

打方向盤的時間點的關(guān)系,打的早,方向盤要打的少,打的慢;打的晚,方向盤要打的多,打的快。

實在不行

也別太害怕

學(xué)車就是熟能生巧的事情

多聽教練和學(xué)員提到的小竅門

有時候死記硬背也不是不可以

考駕照其實沒有你想象的那么難!

加油!

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